制动是一边吸收负载的能量一边运转的状态。制动的目的是让电动机减速或停止转动，制动过程中要吸收负载及电动机所具有的动能。同时.制动的目的又可以是为了以一定转速保持某种运行状态，例如，起重机的电动机吊着物体下放时也属于制动，此时电动机要吸收负载所产生的能量。

采用机械制动方法和电气制动方法都可以吸收制动过程的能量。机械制动法是利用强力或重力加压产生噻擦来制动。机械制动的特征是即使在停止时也有制动转矩的作用，缺点是要产生摩擦损耗。电气制动是一种由电气方式吸收能量的制动方法。这种制动方法适用于频繁制动或连续制动的场合。电气制动的方法主要有以下几种∶

（1）能耗制动 此时电动机工作在发电机状态，其输出功率消耗在电阻上从而吸收能量产生制动力。

（2）反接制动 这种方法是在电动机正常运转时，将其电源的接线反接而进行制动。转速过零时要立即切断电源，否则电动机将反转，因此，需要检测速度过零时用的继电器。

（3）回馈制动 这种制动方法是保持电动机运行时的接线方式，而电动机工作在发电机状态，此时电动机的电流与作为电动机运行的电流相反，从而将电功率回馈到电网。

（4）涡流制动 另外安装一个利用涡流吸收能量的制动器。

电机学的研究内容

电机学是电气工程及其自动化本科专业的专业基础课。通过本课程的学习，能够使学生掌握各种电机的结构、电磁关系、基础理论知识、基本运行特性和一般分析方法的训练，为学习后续的专业课程和将来从事专业工作打下良好基础。与电机学相关的课程还有电机瞬变过程、电机设计、控制电机等。

电机运行原理基于电磁感应定律和电磁力定律。电机进行能量转换时，应具备能做相对运动的两大部件∶律立励磁磁场的部件.感生电动势并流过工作申流的被感应部件。这两个部件中，静止的称为定子，做旋转运动的称为转千（习惯上对直线运动的一边也称为转子）定、转子之间有空气隙，以便转子旋转（或往复运动）。

电磁转矩由气隙中励磁磁场与被感应部件中电流所建立的磁场相互作用产生。通过电磁转矩的作用，发电机从机械系统吸收机械功率，电动机向机械系统输出机械功率。建立上述两个磁场的方式不同，形成不同种类的电机。如果两个磁场均由直流电流产生，则形成直流申机;如果两个磁场分别由不同频率的交流电流产生，则形成异步电机;而如果一个磁场由直流电流产生，另一磁场由交流电流产生，则形成同步电机。

当电机绕组流过电流时.将产生定的磁链，并在其耦合磁场内存储一定的电磁能量。磁链及磁场储能的多少随定 、转子电流以及转子位置不同而变化。由此产生电动势和电磁转矩，实现机电能量转换。这种能量转换是可逆的.即同一台电机既可作为发电机又可作为电动机运行。

电机内部能量转换过程中，存在电能、机械能、磁场能和热能。热能是由电机内部能量损耗产生的。